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车子被划了?不用掏钱,自己动手也能去划痕!
2017-01-12 14:01

家用车要说漆面从来没有受到过丝毫损伤,其实是挺不容易的事情,绝大多数车辆的漆面多多少少都受到过伤害,有伤了怎么办?回答肯定是喷漆啊,不过有一些小伤痕很让人纠结,喷漆感觉不值当,不喷吧又看着难受,对于这种小伤其实可以自己动手解决。

什么样的漆面可以DIY?

对于自己修复车漆损伤来说,其实局限性还是比较大的。首先是只能修复仅是漆面的小伤,所以有需要钣金的伤就无法自己搞定了;如果底漆已经“尽情绽放”,那么自己也无能为力了,以上两种情况还是踏踏实实去做喷漆。

一般来说,车漆被人为划伤基本不会存在钣金问题,另外这种划伤不会太深,所以为了这些小划伤去做整块喷漆显然性价比不高。

需要的工具有哪些?

最重要的工具就是蜡,用于去除轻微划痕的蜡俗称“沙蜡”,属于抛光力度比较大的蜡,价格与其他的养护蜡差不太多,几十块钱一瓶。

打蜡的装备,最简单的就是海绵块,一般买蜡都会附送;如果条件允许且喜欢自己动手的朋友,在网上买一个小型抛光机也可以。

准备工作

在进行打蜡之前一定要将车洗干净,保证车上没有尘土和杂物,如果不洗干净,带着沙粒在漆面上研磨就都毁了,另外在风沙天气也不要做这个事情,道理同上。

洗干净车后,找一个尽量“安全”的地方作业,最好是地下停车场或者是比较封闭的场所,如果条件有限,也尽可能找一个空旷地带,避免树胶、鸟屎掉到漆面上,另外不要在大太阳下面打蜡。

手工打蜡

这里要说明的是,用沙蜡打磨的最主要目的是除去轻微的划伤,而不是一般的保护、增亮。所以,第一目标是完工后让轻微划痕尽可能淡化,而达到这个目的,手工操作就可以满足基本需求。不过手法和力度还是需要注意的,毕竟这种相对比较强力的抛光蜡和平时那种保护蜡(俗称水蜡)是有区别的,不能反复对于一小块进行打磨,这样会造成漆面效果不统一,另外力度也不能过大,否则反而会伤害车漆。

手工打蜡的力度没有机器的均匀,在处理伤痕的过程中很容易“伤及无辜”,沙蜡这种东西在完好的漆面上打磨,很容易牺牲漆面原有的光泽。这里建议是,手工打蜡的方法比较适合暂时掩盖,未来还打算重新喷漆的情况,另外对于年头比较长的车辆,全身车漆都已经比较老旧,对于抛光效果要求不高,只是为了掩盖划痕,此方法可行。

抛光机打蜡

如果爱车还比较新,且不能保证自己打蜡的手法和力度足够标准,大家可以在网上买一个抛光机,便宜的200-300元,贵一些的300-500元,不过贵的性价比就很低了,毕竟喷一块漆也就几百块钱。

抛光轮买海绵或羊毛轮均可(对于这样注重于掩饰划痕的作业来说,抛光轮不必太纠结),用这东西进行施工可以比手工打蜡更均匀、更精确,也更省力。接电的方式有12V直流电源和220V交流电两种,这里看使用情况选择即可。

整个施工过程并不复杂,对于自己动手打过蜡的朋友完全不在话下,无非是上蜡、打磨、擦净。要注意的是蜡液不要放太多,预计可以覆盖受伤处的面积即可,一般打一块划痕差不多用一个小手指头长度的蜡油(酌情而议),在启动抛光机后,注意转速不要过于快,如果非要说个转速的话建议不要超过2000转(肉眼不好判断)。打蜡过程中不要进行画圆圈大面积打磨,因为用抛光机的优势就是可以让范围更精确,力度更均匀,尽量保证跟着划痕的轨迹进行抛光即可。

另外使用抛光机的时候,力度不要太大,用小压力+反复多次的手法即可,毕竟要求车主朋友们达到专业美容店的技师的手法是不现实的,有时候DIY做一些事情的时候,肯定是存在风险的,可以达到效果即可。抛光时随抛随观察,看不出划伤痕迹即可,可别抛的太深,这可是用牺牲漆面厚度来弥补啊,抛多了就不好了。

在抛光完工后,一定要先将抛光过程中产生的蜡粉进行清理,否则一旦这些蜡粉干在了车身上,基本就很难再清掉了,只能再重新抛一次。除此之外,抛光或可以用养护蜡(水蜡)对于抛光区域进行覆盖,这样可以减少被抛光区域与其他部分漆面光泽的差异,毕竟抛光本身就是一件受伤的事情。最后还要再次提醒,这类修复方式只是一次效率高成效快的打补丁方式,要说达到极好的效果是不现实的。

不同颜色效果不同

对于不同的漆面颜色,处理的效果也有差异,比如白色车漆处理完效果相对好一些,处理完基本肉眼看不出来痕迹,而且即使打磨不是很均匀也不影响整体效果,如果是黑色车漆,那么打磨稍微过度一点就会感觉漆面发污。

总结:

其实大多数车主朋友在遇到漆面受损的情况,都是先不修,攒着,攒到一定程度来一次喷漆,光亮如新,自己修复车身划痕的确是一个比较小众的知识点,不过对于那些在“修不修”和“忍不忍”两者间纠结的朋友,不妨自己试一下,至少在下一次真正下决心喷漆之前,不会让自己看着那些划痕难受,能达到眼不见为净的目的。